G7 Beszélgetések

G7 Beszélgetések

A G7.hu gazdasági, közéleti podcastja.

Ott erősíteni, ahol az állami iskola a leggyengébb, ez lehet az evangélikus oktatás jövője
G7 Beszélgetések
Ott erősíteni, ahol az állami iskola a leggyengébb, ez lehet az evangélikus oktatás jövője

Recent Episodes

Sept. 7, 2026

Ott erősíteni, ahol az állami iskola a leggyengébb, ez lehet az evangélikus oktatás jövője

Az iskola egyik legfontosabb feladata a szocializáció, a közösségi nevelés, mert információhoz ma már máshol is könnyű hozzájutni – mondja Kézdy Edit, a Deák Téri Evangélikus Gimnázium igazgatója.
Aug. 1, 2026

A tanárok értékelésébe a diákokat és a szülőket is be kell vonni

A megszüntetett teljesítményértékelés helyett olyan rendszerre lenne szükség, amely a saját célok teljesítésén és a vezetői értékelésen túl a diákok és a szülők visszajelzéseit is figyelembe veszi – mondja Varga Péter, a Lauder Javne Iskola oktatásért felelős főigazgató-helyettese a G7 Dirik podcastjában.
July 4, 2026

Hogyan lehet a felső középosztály gyerekeit kevésbé szelektív iskolarendszerben tartani?

A hat- és nyolcosztályos gimnáziumok erősítik a társadalmi szelekciót, de pedagógiailag előnyösebbek lehetnek a 8+4-es modellnél – mondja Horn Dániel oktatáskutató közgazdász a G7 Dirik podcastban.
June 3, 2026

35 éve a Nestlénél – Noszek Péter ügyvezető igazgató volt a vendégünk

A Nestlé Hungária top 100-as, exportvolument tekintve top 10-es cég Magyarországon, a PwC elemzése alapján éves szinten 0,5 százalékkal járul hozzá a magyar gazdaság működéséhez. Noszek Péter ügyvezető igazgató volt a vendégünk, aki már 35 éve dolgozik a cégnél. Kérdeztük a hazai gyártásról és a magyar piac sajátosságairól, de azt az érdekességet is megosztotta velünk, hogy milyen véletlen vezetett ahhoz, hogy a részese lett a Nestlé kelet-európai piacra lépésének 1991-ben.
Dec. 18, 2025

Az ingatlanpiac átalakításokkal és új lakásokkal ébred fel a hibernálásból

Irodából hotel, hotelből apartman: sosem látott mozgás indult a magyar ingatlanpiacon.
Nov. 16, 2025

Hová tűntek a hajók a Dunáról?

Miközben százmilliárd forintért létesít kétséges megtérülésű és hasznosságú kikötőt Triesztben a kormány, válságos helyzetbe került a dunai teherhajózás.