Episodes

Udledningen af drivhusgasserne skal ned - det er et centralt politisk emne og et af fundamenterne for den kommende regering. Hvis vi skal nå en reduktion så skal der ske noget nu her. Derfor skal energiområdet have et stærkt fokus, så vi alle, men måske især Bønder, Boliger og Biler, gør en målrettet indsats for at formindske vores aftryk.Et af de centrale spørgsmål er dog, hvorvidt udmeldinger om 60, 70 eller anden procentstørrelse er realistiske mål eller måske mere varm luft.Værter: Christoff...

Udledningen af drivhusgasserne skal ned - det er et centralt politisk emne og et af fundamenterne for den kommende regering. Hvis vi skal nå en reduktion så skal der ske noget nu her. Derfor skal energiområdet have et stærkt fokus, så vi alle, men måske især Bønder, Boliger og Biler, gør en målrettet indsats for at formindske vores aftryk.Et af de centrale spørgsmål er dog, hvorvidt udmeldinger om 60, 70 eller anden procentstørrelse er realistiske mål eller måske mere varm luft.Værter: Christoff...

Udledningen af drivhusgasserne skal ned - det er et centralt politisk emne og et af fundamenterne for den kommende regering. Hvis vi skal nå en reduktion så skal der ske noget nu her. Derfor skal energiområdet have et stærkt fokus, så vi alle, men måske især Bønder, Boliger og Biler, gør en målrettet indsats for at formindske vores aftryk.Et af de centrale spørgsmål er dog, hvorvidt udmeldinger om 60, 70 eller anden procentstørrelse er realistiske mål eller måske mere varm luft.Værter: Christoff...

På anden dagen har vi talt Brexit, det fylder meget i mange sektorer - ikke mindst i transporten.. Hør Lasse Heidemann Hamilton (Dansk Erhverv) forklare, hvad der egentligt sker. Turisme og mobilitet går hånd i hånd, så vi tog fat i Lars Ramme Nielsen (Dansk Erhverv) og taler flyskam, green wash men også om alle de ting turisterne beriger vores land med. Brexitdokumenter: https://www.danskerhverv.dk/sog/?q=brexit

På anden dagen har vi talt Brexit, det fylder meget i mange sektorer - ikke mindst i transporten.. Hør Lasse Heidemann Hamilton (Dansk Erhverv) forklare, hvad der egentligt sker. Turisme og mobilitet går hånd i hånd, så vi tog fat i Lars Ramme Nielsen (Dansk Erhverv) og taler flyskam, green wash men også om alle de ting turisterne beriger vores land med. Brexitdokumenter: https://www.danskerhverv.dk/sog/?q=brexit

På anden dagen har vi talt Brexit, det fylder meget i mange sektorer - ikke mindst i transporten.. Hør Lasse Heidemann Hamilton (Dansk Erhverv) forklare, hvad der egentligt sker. Turisme og mobilitet går hånd i hånd, så vi tog fat i Lars Ramme Nielsen (Dansk Erhverv) og taler flyskam, green wash men også om alle de ting turisterne beriger vores land med. Brexitdokumenter: https://www.danskerhverv.dk/sog/?q=brexit

Folkemødet kører i fuld omdrejning og der er droner på dagsordenen på dag 1. Vi taler med Naviair om deres 1-times vision og SDU om, hvordan dronerne skal hjælpe os med de 3 D’er - dull, dangerous and dirty arbejde.

Folkemødet kører i fuld omdrejning og der er droner på dagsordenen på dag 1. Vi taler med Naviair om deres 1-times vision og SDU om, hvordan dronerne skal hjælpe os med de 3 D’er - dull, dangerous and dirty arbejde.

Folkemødet kører i fuld omdrejning og der er droner på dagsordenen på dag 1. Vi taler med Naviair om deres 1-times vision og SDU om, hvordan dronerne skal hjælpe os med de 3 D’er - dull, dangerous and dirty arbejde.

Den danske taxibranche er i en gennemgribende forandringsfase i de her år. Fremtiden vil blive ejet af dem, der kan omstille sig og gentænke.Peter Badenfleth-Hansen (Tesla) og alle de andre folk bag Viggo, har set det og kommer ud med en grøn, app-baseret mobilitetstjeneste. Alle køretøjer er nul-emission og vil fragte os, vores varer, kantinemad med videre rundt fremover.Værter: Christoffer Greenfort & Alexander BjørnGæster: Peter Badenfleth-Hansen & Jesper Højte Stenbæk

Den danske taxibranche er i en gennemgribende forandringsfase i de her år. Fremtiden vil blive ejet af dem, der kan omstille sig og gentænke.Peter Badenfleth-Hansen (Tesla) og alle de andre folk bag Viggo, har set det og kommer ud med en grøn, app-baseret mobilitetstjeneste. Alle køretøjer er nul-emission og vil fragte os, vores varer, kantinemad med videre rundt fremover.Værter: Christoffer Greenfort & Alexander BjørnGæster: Peter Badenfleth-Hansen & Jesper Højte Stenbæk

Den danske taxibranche er i en gennemgribende forandringsfase i de her år. Fremtiden vil blive ejet af dem, der kan omstille sig og gentænke.Peter Badenfleth-Hansen (Tesla) og alle de andre folk bag Viggo, har set det og kommer ud med en grøn, app-baseret mobilitetstjeneste. Alle køretøjer er nul-emission og vil fragte os, vores varer, kantinemad med videre rundt fremover.Værter: Christoffer Greenfort & Alexander BjørnGæster: Peter Badenfleth-Hansen & Jesper Højte Stenbæk

ITS og MaaS kan hurtigt blive flyvske begreber, der kastes rundt, når man fremtiden skal præsenteres og løsninger findes. Hvor er de i virkeligheden? Det giver Torben Kudsk (FDM) og Per Hedelund (ITS Teknik A/S & ITS Danmark) nogle svar på i dagens udsendelse. FDM er ved at gøre klar til at rulle deres egen MaaS-løsning ud i Jylland, der bygger på erfaring fra deres søsterorganisationer andre steder i EU. ITS Teknik lever og servicere de lyssignaler, vi møder hver dag og forsker i fremtidens løs...

ITS og MaaS kan hurtigt blive flyvske begreber, der kastes rundt, når man fremtiden skal præsenteres og løsninger findes. Hvor er de i virkeligheden? Det giver Torben Kudsk (FDM) og Per Hedelund (ITS Teknik A/S & ITS Danmark) nogle svar på i dagens udsendelse. FDM er ved at gøre klar til at rulle deres egen MaaS-løsning ud i Jylland, der bygger på erfaring fra deres søsterorganisationer andre steder i EU. ITS Teknik lever og servicere de lyssignaler, vi møder hver dag og forsker i fremtidens løs...

ITS og MaaS kan hurtigt blive flyvske begreber, der kastes rundt, når man fremtiden skal præsenteres og løsninger findes. Hvor er de i virkeligheden? Det giver Torben Kudsk (FDM) og Per Hedelund (ITS Teknik A/S & ITS Danmark) nogle svar på i dagens udsendelse. FDM er ved at gøre klar til at rulle deres egen MaaS-løsning ud i Jylland, der bygger på erfaring fra deres søsterorganisationer andre steder i EU. ITS Teknik lever og servicere de lyssignaler, vi møder hver dag og forsker i fremtidens løs...

Valgkampen er i højt gear og synes du, som os, at der mangler lidt fokus på transportområdet, så lyt med i når vi taler om ugen der gik.Trængslen og forureningen stiger. Dansk Erhverv vil derfor nedsætte en kommission, der skal arbejde på løsninger på tværs af politiske- og kommercielle interesser.DSB har historisk lav gæld, inden deres næste investeringsfase starter, København vil have lyssignaler, der vil fremme erhvervstrafikken og 60 kommuner vil give deres transportdata fri igennem MASTRA. ...

Valgkampen er i højt gear og synes du, som os, at der mangler lidt fokus på transportområdet, så lyt med i når vi taler om ugen der gik.Trængslen og forureningen stiger. Dansk Erhverv vil derfor nedsætte en kommission, der skal arbejde på løsninger på tværs af politiske- og kommercielle interesser.DSB har historisk lav gæld, inden deres næste investeringsfase starter, København vil have lyssignaler, der vil fremme erhvervstrafikken og 60 kommuner vil give deres transportdata fri igennem MASTRA. ...

Valgkampen er i højt gear og synes du, som os, at der mangler lidt fokus på transportområdet, så lyt med i når vi taler om ugen der gik.Trængslen og forureningen stiger. Dansk Erhverv vil derfor nedsætte en kommission, der skal arbejde på løsninger på tværs af politiske- og kommercielle interesser.DSB har historisk lav gæld, inden deres næste investeringsfase starter, København vil have lyssignaler, der vil fremme erhvervstrafikken og 60 kommuner vil give deres transportdata fri igennem MASTRA. ...

For to år siden var vi alle begejstrerede og forventningsfulde. Vi har netop vedtaget en lovgivning, der skulle sikre, at vi satte os på den digitale og teknologiske dagsorden og blev foregangsland for selvkørende biler.I dag spejder vi langt efter et køretøj uden en chauffør.... politikerne har forklaret det med, at erhvervslivet simpelthen ikke var klar endnu, men sandheden skal nok findes et sted imellem ukonkret lovgivning og manglende politisk interesse.Peter Sorgenfrei fra Autonomous Mobil...

For to år siden var vi alle begejstrerede og forventningsfulde. Vi har netop vedtaget en lovgivning, der skulle sikre, at vi satte os på den digitale og teknologiske dagsorden og blev foregangsland for selvkørende biler.I dag spejder vi langt efter et køretøj uden en chauffør.... politikerne har forklaret det med, at erhvervslivet simpelthen ikke var klar endnu, men sandheden skal nok findes et sted imellem ukonkret lovgivning og manglende politisk interesse.Peter Sorgenfrei fra Autonomous Mobil...

For to år siden var vi alle begejstrerede og forventningsfulde. Vi har netop vedtaget en lovgivning, der skulle sikre, at vi satte os på den digitale og teknologiske dagsorden og blev foregangsland for selvkørende biler.I dag spejder vi langt efter et køretøj uden en chauffør.... politikerne har forklaret det med, at erhvervslivet simpelthen ikke var klar endnu, men sandheden skal nok findes et sted imellem ukonkret lovgivning og manglende politisk interesse.Peter Sorgenfrei fra Autonomous Mobil...

Vi er ofte stolte af vores cykelkultur i Danmark, og praler gerne af den over for resten af omverdenen. Men kan den kultur overhovedet bruges i andre lande? I denne uges episode tager vi en snak med Henrik Lundorff Kristensen fra Viking Bike Academy, som prøver at gøre Argentina til verdens næste cykelnation. I et land med voldsom trafik og et stort temperament, kan cykling måske være løsningen på mange af trængsels- og miljøudfordringer - og måske endda også redde en stolt fodboldkultur. Værte...

Vi er ofte stolte af vores cykelkultur i Danmark, og praler gerne af den over for resten af omverdenen. Men kan den kultur overhovedet bruges i andre lande? I denne uges episode tager vi en snak med Henrik Lundorff Kristensen fra Viking Bike Academy, som prøver at gøre Argentina til verdens næste cykelnation. I et land med voldsom trafik og et stort temperament, kan cykling måske være løsningen på mange af trængsels- og miljøudfordringer - og måske endda også redde en stolt fodboldkultur. Værte...

Vi er ofte stolte af vores cykelkultur i Danmark, og praler gerne af den over for resten af omverdenen. Men kan den kultur overhovedet bruges i andre lande? I denne uges episode tager vi en snak med Henrik Lundorff Kristensen fra Viking Bike Academy, som prøver at gøre Argentina til verdens næste cykelnation. I et land med voldsom trafik og et stort temperament, kan cykling måske være løsningen på mange af trængsels- og miljøudfordringer - og måske endda også redde en stolt fodboldkultur. Værte...