Episodes

Transportbranchen og dens ansatte bliver ofte set som et nødvendigt onde, når vi skal have vores hverdag bundet sammen. Den forurener og er befolket af visse stereotyper, der er fanget i en særlige kultur og tid.Det visser sig heldigvis, i højere og højere grad, ikke at være tilfældet. CSR, grøn omstilling og kompetenceudvikling er blevet dagligdagsord i virksomhederne og i førerhusene.Vi taler om, hvor langt vi er kommet og, hvordan vi kommer endnu længere med Dansk Initiativ for Etisk Handel, ...

Transportbranchen og dens ansatte bliver ofte set som et nødvendigt onde, når vi skal have vores hverdag bundet sammen. Den forurener og er befolket af visse stereotyper, der er fanget i en særlige kultur og tid.Det visser sig heldigvis, i højere og højere grad, ikke at være tilfældet. CSR, grøn omstilling og kompetenceudvikling er blevet dagligdagsord i virksomhederne og i førerhusene.Vi taler om, hvor langt vi er kommet og, hvordan vi kommer endnu længere med Dansk Initiativ for Etisk Handel, ...

Transportbranchen og dens ansatte bliver ofte set som et nødvendigt onde, når vi skal have vores hverdag bundet sammen. Den forurener og er befolket af visse stereotyper, der er fanget i en særlige kultur og tid.Det visser sig heldigvis, i højere og højere grad, ikke at være tilfældet. CSR, grøn omstilling og kompetenceudvikling er blevet dagligdagsord i virksomhederne og i førerhusene.Vi taler om, hvor langt vi er kommet og, hvordan vi kommer endnu længere med Dansk Initiativ for Etisk Handel, ...

Klimalinjen er lagt og det virker til tider som om, at vi bare lige skal skrue lidt hist og her, så står vi i med en ny grøn virkelighed. Det, til tider, glemte spørgsmål er om vi overhovedet har adgang til den teknik, viden og materiel, der er nødvendig og om erhvervslivet kan få den med i den dagslige drift i tide. Det har vi spurgt Søren Have (Rambøll) om i dagens afsnit, hvor vi kommer vidt omkring den grønne omstilling i praksis. Værter: Christoffer Greenfort & Jesper Højte Stenbæk Gæst:...

Klimalinjen er lagt og det virker til tider som om, at vi bare lige skal skrue lidt hist og her, så står vi i med en ny grøn virkelighed. Det, til tider, glemte spørgsmål er om vi overhovedet har adgang til den teknik, viden og materiel, der er nødvendig og om erhvervslivet kan få den med i den dagslige drift i tide. Det har vi spurgt Søren Have (Rambøll) om i dagens afsnit, hvor vi kommer vidt omkring den grønne omstilling i praksis. Værter: Christoffer Greenfort & Jesper Højte Stenbæk Gæst:...

Klimalinjen er lagt og det virker til tider som om, at vi bare lige skal skrue lidt hist og her, så står vi i med en ny grøn virkelighed. Det, til tider, glemte spørgsmål er om vi overhovedet har adgang til den teknik, viden og materiel, der er nødvendig og om erhvervslivet kan få den med i den dagslige drift i tide. Det har vi spurgt Søren Have (Rambøll) om i dagens afsnit, hvor vi kommer vidt omkring den grønne omstilling i praksis. Værter: Christoffer Greenfort & Jesper Højte Stenbæk Gæst:...

Den kollektive trafik har skulle høre for meget gennem årene. Manglende punktlighed, slidte skinner og IC4-toge, som dukker op i Libyen i stedet for på Hovedbanegården. Alt sammen vigtige ting, men det nytter måske ikke så meget, hvis man glemmer de små nære ting, som muligheden for at kunne anvende et toilet på en station, føle sig tryg når man venter om aftenen eller bare ikke får de nødvendige informationer om afgangstider med videre. Passagerpulsen TÆNK fortæller om deres kommende kampagne, ...

Den kollektive trafik har skulle høre for meget gennem årene. Manglende punktlighed, slidte skinner og IC4-toge, som dukker op i Libyen i stedet for på Hovedbanegården. Alt sammen vigtige ting, men det nytter måske ikke så meget, hvis man glemmer de små nære ting, som muligheden for at kunne anvende et toilet på en station, føle sig tryg når man venter om aftenen eller bare ikke får de nødvendige informationer om afgangstider med videre. Passagerpulsen TÆNK fortæller om deres kommende kampagne, ...

Den kollektive trafik har skulle høre for meget gennem årene. Manglende punktlighed, slidte skinner og IC4-toge, som dukker op i Libyen i stedet for på Hovedbanegården. Alt sammen vigtige ting, men det nytter måske ikke så meget, hvis man glemmer de små nære ting, som muligheden for at kunne anvende et toilet på en station, føle sig tryg når man venter om aftenen eller bare ikke får de nødvendige informationer om afgangstider med videre. Passagerpulsen TÆNK fortæller om deres kommende kampagne, ...

Klimauret tikker og vi skal alle gøre vores. Det gælder også kommunerne, der skal omstille egen vognpark og vægte grønne løsninger højt, når de laver udbud. Derudover giver det stærke incitamenter til at skabe nye løsninger, der når gavner vores miljø og eksport. Det kan kun blive Win-Win. Værter: Christoffer Greenfort & Alexander Bjørn Gæst: Morten Jung

Klimauret tikker og vi skal alle gøre vores. Det gælder også kommunerne, der skal omstille egen vognpark og vægte grønne løsninger højt, når de laver udbud. Derudover giver det stærke incitamenter til at skabe nye løsninger, der når gavner vores miljø og eksport. Det kan kun blive Win-Win. Værter: Christoffer Greenfort & Alexander Bjørn Gæst: Morten Jung

Klimauret tikker og vi skal alle gøre vores. Det gælder også kommunerne, der skal omstille egen vognpark og vægte grønne løsninger højt, når de laver udbud. Derudover giver det stærke incitamenter til at skabe nye løsninger, der når gavner vores miljø og eksport. Det kan kun blive Win-Win. Værter: Christoffer Greenfort & Alexander Bjørn Gæst: Morten Jung